자동차 에어컨 콘덴서
응축기는 공조 시스템에서 냉매 증기를 액체로 변환하는 구성 요소입니다. 이 과정에서 냉매의 열이 빠져나간다. 콘덴서는 압축기의 압축과정에서 발생하는 대부분의 열을 ...
설명
응축기는 공조 시스템에서 냉매 증기를 액체로 변환하는 구성 요소입니다. 이 과정에서 냉매의 열이 빠져나간다. 콘덴서는 컴프레서의 압축과정에서 발생하는 열의 대부분을 차량 외부 공간으로 발산시켜 컴프레서에서 나오는 고온고압의 기체를 중온고압의 액체로 만드는 냉각장치입니다. .
자동차 에어컨 콘덴서
고유한 핀 디자인으로 공기 흐름 방해를 최소화합니다.
고성능 설계로 필요한 압축기 전력이 감소합니다.
시스템 효율성 - 우수한 핀 웨이브는 더 높은 열 전달 계수와 완전한 응결을 제공합니다.
완벽하게 설계 - 타의 추종을 불허하는 성능을 위해 설계된 OE 품질.
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알루미늄 튜브 핀 콘덴서 사양
| 알루미늄 튜브 | 구멍 거리 | 열 거리 | 핀의 평탄화 높이 |
| 7 | 21 | 12.7 | 1.6-2.4 |
| 7 | 21 | 18.2 | 1.5-4.5 |
| 9.52 | 25 | 21.65 | 1.8-5.7 |
동관 핀 콘덴서 사양
| 아니요. | 동관 | 구멍 거리 | 열 거리 | 핀의 평탄화 높이 |
| 1 | 5 | 19.05 | 16 | 1.5-5 |
| 2 | 5 | 21 | 18.2 | 1.5-5 |
| 3 | 6 | 25 | 21.65 | 1.4-6 |
| 6.35 | 25 | 21.65 | 1.4-6 | |
| 4 | 7 | 25 | 21.65 | 1.4-6.5 |
| 5 | 7 | 21 | 12.7 | 1.4-3 |
| 6 | 7 | 21 | 18.2 | 1.4-6.5 |
| 7 | 7 | 21.8 | 20 | 1.5-4.5 |
| 8 | 7.94(5/16) | 25 | 21.65 | 1.4-5 |
| 9 | 9.52(3/8) | 25 | 21.65 | 4.0-10 |
| 10 | 9.52(3/8) | 25.4 | 15.88 | 1.4-3 |
| 11 | 9.52(3/8) | 25 | 12.5 | 1.8-5 |
| 9.52(3/8) | 25 | 25 | 1.4-4 | |
| 12 | 9.52(3/8) | 35 | 35 | 5.0-10 |
| 13 | 12(7/16) | 35 | 35 | 6-8.5 |
| 14 | 12.7(1/2) | 31.75 | 27.5 | 6-8.5 |
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