주문을 받아서 만들어진 자동 공기조화 사문석 콘덴서
설명: -100퍼센트 새 제품 -색상: 은색(그림과 같이) -고품질 알루미늄으로 제작 특성: • 초경량 고품질로 제작 • 고성능 냉각 성능 향상 • 분말 코팅된 내구성 및 산화 보호 • 다음 용도로 사용 가능 엔진오일, 미션, 그리고...
설명
설명:
-100퍼센트 신제품
-색상: 실버(그림 쇼로)
-고품질 알루미늄으로 제작

세부사항:
• 초경량 고품질로 제작
• 고성능 냉각 개선
• 파우더 코팅 내구성 및 산화 방지
• 엔진 오일, 변속기 및 리어 디퍼렌셜 냉각에 사용 가능
• 지침이 포함되어 있지 않습니다. 직업적인 임명은 높게 추천됩니다
• 모든 차량에 보편적으로 적합

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원산지 |
중국 |
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자동차 모델 |
버스 트럭 자동차 특수 차량 |
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유형 |
콘덴서 |
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애플리케이션 |
자동 에어컨 콘덴서 |
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품질 |
100% 테스트됨 |
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포장 |
중립 패킹 |
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재료 |
알류미늄 |
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색상 |
검은색 |
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MOQ |
100개 |
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크기 |
관례를 받아들이십시오 |
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구조 |
병렬 흐름 자동 |
명예 증서

제품의 우수성

공장 실제 촬영

서비스 프로세스

포장 운송

응축기에서 냉매의 열 방출 과정:
과열, 결로 및 과냉각의 세 단계가 있습니다.
1. 응축기로 들어가는 냉매는 고압의 과열기체로서 응축압력 하에서 먼저 포화온도까지 냉각되는데 이때 냉매는 여전히 기체상태이다.
2. 그런 다음 응축 압력의 작용으로 열이 방출되고 점차 액체로 응축되며 이 과정에서 냉매의 온도는 변하지 않습니다(참고: 온도가 변하지 않는 이유는 무엇입니까? 액체로 바뀌기 위해서는 열을 흡수해야 하지만 온도가 올라가지 않습니다. 그 이유는 고체가 흡수한 모든 열이 고체 분자 사이의 결합 에너지를 깨는 데 사용되기 때문입니다. 같은 방식으로 기체가 액체로 변할 때 분자 사이의 위치 에너지를 줄이기 위해 열을 방출해야 합니다.
3. 마지막으로 열을 계속 방출하면 액체 냉매 온도가 떨어지고 과냉각 액체가 됩니다.
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