자동차 에어컨 콘덴서의 기능은 무엇입니까?

응축기의 기능은 압축기에서 보내진 고온, 고압의 기체 냉매를 액체 냉매로 변환하는 것이며, 응축기에서의 열 방출로 인해 냉매의 상태가 변합니다. 따라서 응축기는 자동차 내부의 냉매에 의해 흡수된 열을 응축기를 통해 대기 중으로 분배하는 열교환기이다.

소형차의 콘덴서는 일반적으로 차량의 전면(보통 라디에이터 전면)에 설치되며 팬에 의해 냉각됩니다. (콘덴서 팬은 일반적으로 라디에이터 팬과 공용이나 일부 모델은 전용 콘덴서 팬을 사용합니다.)

자동차 에어컨 콘덴서의 분류

자동차 에어컨의 콘덴서에는 관형, 관형 및 병렬 흐름형의 세 가지 구조가 있습니다.

1. 베인 콘덴서

제조 공정이 간단하고 방열 효율이 낮습니다.

2. 관형 콘덴서

방열판은 총 3장으로 이루어진 복합시트로 상하판재는 알루미늄, Si 등이 함유되어 있어 본 콘덴서의 열전달 효율을 기존 콘덴서보다 15%~20% 높일 수 있습니다. 튜브형.

3. 평행류 콘덴서

평행류 응축기와 관형 응축기의 가장 큰 차이점은 관형은 편평한 관이 처음부터 끝까지 뱀 모양으로 구부러져 있고, 냉매는 이 통로로만 흘러 열교환을 한다는 점이다. 평행류 응축기는 두 개의 유동관 사이에 다수의 평관으로 연결되어 있으며, 냉매는 열교환을 위해 다수의 평관을 동시에 순환합니다.