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차량용 AC 마이크로채널 콘덴서
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차량용 AC 마이크로채널 콘덴서

차량용 AC 마이크로채널 콘덴서

평행류 응축기와 파이프 벨트 응축기의 가장 큰 차이점은 파이프 벨트 응축기는 처음부터 끝까지 구불구불한 모양으로 구부러진 평평한 튜브만 있고 냉매는 열교환을 위해 이 채널로만 흐른다는 것입니다. 긴 흐름으로 인해 파이프는 ...

설명

평행류 응축기와 파이프 벨트 응축기의 가장 큰 차이점은 파이프 벨트 응축기는 처음부터 끝까지 구불구불한 모양으로 구부러진 평평한 튜브만 있고 냉매는 열교환을 위해 이 채널로만 흐른다는 것입니다. 긴 흐름으로 인해 파이프 벨트 유형은 파이프 라인 압력 손실이 큽니다. 그리고 응축기에 들어갈 때 냉매가 기체 상태이기 때문에 특정 부피가 크고 필요한 직경이 큽니다. 응축기는 부피보다 작고 더 작은 경로만 필요로 하는 응축기에서 나올 때 완전히 액체입니다. 동시에 일반 파이프 벨트 구조의 파이프 직경은 처음부터 끝까지 동일하여 전체 열교환에 불리하고 파이프 공간이 충분히 활용되지 않으며 배기 압력 및 압축기 동력이 소비가 증가합니다.

 

4-1

 

병렬 흐름 응축기는 두 개의 수집관 사이에 여러 개의 편평관으로 연결되어 있으며 몇 개의 편평관이 그룹으로 분리됩니다. 입구에 많은 배관이 있다가 각 그룹의 배관 개수가 점차 줄어들어 응축기 내 냉매의 온도와 흐름이 고르게 분포되어 열전달 효율이 향상되고, 응축된 냉매가 감소되어 압축기의 전력 소비를 줄일 수 있습니다. 파이프의 열 전달 영역이 완전히 활용되기 때문에 병렬 흐름 응축기의 열 전달은 동일한 바람이 불어오는 쪽 영역에 대해 개선됩니다.

 

4-3

 

작은 마이크로 채널 콘덴서 사양

모델

플랫 튜브

지느러미

플랫 튜브 거리

층 거리

콘덴서 보통 크기

브래킷 및 커버 쉘

동관

하나의 층

정상

다른

정상

다른

10

10

길이

키

알류미늄

아연 도금 시트

16*2-10구멍

32*2-25구멍

16*0.08*5

16*0.08*2

100-350

60-310

일회용 두께 2mm

일회용 두께 1mm

6.35*0.75

20*2-11구멍

20*0.08*5

20*0.08*2

6*0.65

25.4*2-12구멍

25.4*0.08*5

25.4*0.08*2

6*0.5

32*2-12구멍

32*0.08*5

32*0.08*2

4.76*0.5

더블 레이어

25.4*2-12구멍

32*2-25구멍

25.4*0.08*5

25.4*0.08*2

10

8

4*0.5

32*12-12구멍

32*0.08*5

32*0.08*2

 

 

명예 증서

Hydrophilic Aluminum Foil Evaporator For Sale

제품의 우수성

Small Condenser with Cover

공장실사

Copper Tube Aluminum Fin Radiator For Sale

서비스 프로세스

Condenser

포장 운송

Condenser Price

 

포장 및 배송

1. 표준 포장: 1개의 마스터 카톤에 포장된 1개 및 1개 또는 2개 조각.

2. 고객 포장: 유효한 판지에 고객 인쇄/라벨을 붙이기.

3. 제품 등급 : 수리용 부품시장 /OEM용

4. 고객 샘플 제작 가능.

인기 탭: 자동차용 ac 마이크로채널 콘덴서, 중국 자동차 제조업체, 공급업체, 공장용 ac 마이크로채널 콘덴서

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