차량용 AC 마이크로채널 콘덴서
평행류 응축기와 파이프 벨트 응축기의 가장 큰 차이점은 파이프 벨트 응축기는 처음부터 끝까지 구불구불한 모양으로 구부러진 평평한 튜브만 있고 냉매는 열교환을 위해 이 채널로만 흐른다는 것입니다. 긴 흐름으로 인해 파이프는 ...
설명
평행류 응축기와 파이프 벨트 응축기의 가장 큰 차이점은 파이프 벨트 응축기는 처음부터 끝까지 구불구불한 모양으로 구부러진 평평한 튜브만 있고 냉매는 열교환을 위해 이 채널로만 흐른다는 것입니다. 긴 흐름으로 인해 파이프 벨트 유형은 파이프 라인 압력 손실이 큽니다. 그리고 응축기에 들어갈 때 냉매가 기체 상태이기 때문에 특정 부피가 크고 필요한 직경이 큽니다. 응축기는 부피보다 작고 더 작은 경로만 필요로 하는 응축기에서 나올 때 완전히 액체입니다. 동시에 일반 파이프 벨트 구조의 파이프 직경은 처음부터 끝까지 동일하여 전체 열교환에 불리하고 파이프 공간이 충분히 활용되지 않으며 배기 압력 및 압축기 동력이 소비가 증가합니다.

병렬 흐름 응축기는 두 개의 수집관 사이에 여러 개의 편평관으로 연결되어 있으며 몇 개의 편평관이 그룹으로 분리됩니다. 입구에 많은 배관이 있다가 각 그룹의 배관 개수가 점차 줄어들어 응축기 내 냉매의 온도와 흐름이 고르게 분포되어 열전달 효율이 향상되고, 응축된 냉매가 감소되어 압축기의 전력 소비를 줄일 수 있습니다. 파이프의 열 전달 영역이 완전히 활용되기 때문에 병렬 흐름 응축기의 열 전달은 동일한 바람이 불어오는 쪽 영역에 대해 개선됩니다.

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작은 마이크로 채널 콘덴서 사양 |
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모델 |
플랫 튜브 |
지느러미 |
플랫 튜브 거리 |
층 거리 |
콘덴서 보통 크기 |
브래킷 및 커버 쉘 |
동관 |
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하나의 층 |
정상 |
다른 |
정상 |
다른 |
10 |
10 |
길이 |
키 |
알류미늄 |
아연 도금 시트 |
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16*2-10구멍 |
32*2-25구멍 |
16*0.08*5 |
16*0.08*2 |
100-350 |
60-310 |
일회용 두께 2mm |
일회용 두께 1mm |
6.35*0.75 |
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20*2-11구멍 |
20*0.08*5 |
20*0.08*2 |
6*0.65 |
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25.4*2-12구멍 |
25.4*0.08*5 |
25.4*0.08*2 |
6*0.5 |
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32*2-12구멍 |
32*0.08*5 |
32*0.08*2 |
4.76*0.5 |
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더블 레이어 |
25.4*2-12구멍 |
32*2-25구멍 |
25.4*0.08*5 |
25.4*0.08*2 |
10 |
8 |
4*0.5 |
||||
|
32*12-12구멍 |
32*0.08*5 |
32*0.08*2 |
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명예 증서

제품의 우수성

공장실사

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